随着新能源汽车对续航里程的要求不断提升，轻量化成为车企竞争的关键领域，粉末冶金技术凭借材料优势迎来应用爆发。记者从近日举办的新能源汽车零部件展上获悉，目前主流新能源车企的车型中，粉末冶金零部件用量已从 2020 年的 50 公斤 / 车，提升至 2025 年的 80 公斤 / 车，部分高端车型甚至突破 100 公斤。其中，电机铁芯、电池极耳、减速器齿轮等部件是主要应用场景，采用粉末冶金工艺生产的电机铁芯，比传统冲压工艺减重 15%，同时导电效率提升 8%。业内专家预测，到 2027 年，新能源汽车领域粉末冶金市场规模将突破 200 亿元。